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BER - Flughafen Berlin Brandenburg

03.02.2011 MAZ: Drehkreuz ist "alternativlos"

 

"Schönefelds Flugrouten-Diskussion ist für Rainer Schwarz nicht die erste ihrer Art. „Vor acht Jahren brach in einem Düsseldorfer Nobel-Viertel ein geradezu ungestümer Protest los“, erinnert er sich. Bevor Schwarz 2006 nach Berlin ging, leitete er den Airport der nordrhein-westfälischen Landeshauptstadt. Die Flugsicherung hatte Startkurven verändert, um ein militärisches Sperrgebiet zu umfliegen, den nun unter Lärm leidenden Anwohnern aber kein Sterbenswörtchen gesagt.

Was das Kommunikations-Desaster am neuen Schönefelder Airport nicht vermindert. Schwarz ist von der Debatte, wie er den Mitarbeitern des Dahme-Kuriers wenig überraschend bekennt, „alles andere als begeistert“. Denn mit der einen oder anderen Flugroute hat so mancher gleich noch mal das Gesamtprojekt Flughafen in Frage gestellt. „Wenn es am Ende nun doch auf Startrouten hinausläuft, die den ursprünglichen nahe kommen, haben wir alle uns mit der Diskussion einen Bärendienst erwiesen“, sagt er."


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